Flexible et stable

La borne d'E/S Beckhoff est un système d'E/S ouvert et neutre pour le bus de terrain, constitué de blocs de jonction électroniques. La tête d'un bloc d’E/S est appelé le coupleur de bus et possède l'interface vers le bus de terrain. Les coupleurs de bus sont disponibles pour les systèmes de bus suivants :

• EtherCAT, le bus de terrain Ethernet temps réel à vitesse rapide,
• Lightbus, le bus de terrain rapide sur fibres optiques,
• PROFIBUS DP/FMS, conforme à la norme européenne EN 50170,
• Interbus, qui est commercialisé depuis 1987,
• CANopen, multi-maîtres dans le domaine des capteurs/ actionneurs,
• DeviceNet, le bus doté de la technologie CAN,
• ControlNet, le bus de terrain standardisé,
• Modbus, le bus de terrain ouvert,
• Fipio, le bus de terrain selon la norme WorldFIP,
• CC-Link, le bus de terrain pour le marché asiatique,
• SERCOS interface, le bus pour la technique des entraînements,
• RS232/RS485, le réseau destiné à la solution la plus économique,
• Ethernet TCP/IP, le bus réseau,
• EtherNet/IP, la solution Ethernet industriel de l'ODVA,
• PROFINET, la solution Ethernet industriel de PNO,
• USB, l'interface rapide pour le laboratoire.

Grâce aux bornes Maîtres, les fonctionnalités de bus de terrain sont également disponibles sous la forme d'une borne d'E/S standard. Ceci est particulièrement avantageux pour les systèmes de bus qui sont intégrés sous forme de sous-systèmes dans un système de niveau supérieur. Ceci signifie qu'un seul système est suffisant pour le sous-système et pour l'interface de bus de niveau supérieur. Les bornes Maîtres sont disponibles pour les systèmes de bus suivants :

• AS-Interface, le bus de capteur/actionneur pour le niveau de commande inférieur,
• EIB, LON, DALI, MP-Bus, M-Bus,protocoles de communication utilisés dans l'automation de bâtiments.

Norme d'automation

La borne d'E/S Beckhoff assure une construction plus économique des armoires de commande et des boîtes à bornes. Le système de terminaison à 4 fils permet de connecter directement sans autre système de connexion tous les capteurs et actionneurs habituels, pout tous types de signaux. L’utilisation de borniers entre les capteurs/actionneurs et le contrôleur n’est plus nécessaire. Le coût associé à la conception du contrôleur en est significativement réduit, ce qui permet de gagner de la place, du matériel, de la main-d'œuvre et de l'argent.

Les bornes de terrain peuvent être câblées au système de borne d'E/S de bus Beckhoff à l'endroit où les signaux sont générés. Ainsi, l'installation et le câblage de la borne d'E/S Beckhoff sont simples et compacts, comparables à un bornier standard.

Les bornes d'E/S Beckhoff ont été testées et éprouvées dans de nombreux secteurs d’activité, dans le monde entier, de la construction de machines à la gestion de bâtiments. La technique de borne d'E/S Beckhoff rend la conception, la construction, le câblage, la mise en service et la maintenance d'équipements et machines très économiques.

moins